Die Vergleichs­analyse :

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (15 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

41.500 €
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (15 - 18) BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
48.800 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
41.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition ist deutlich kleiner. Er ist 36.5 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 7.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1416
Blueprint BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (15 - 18)
1811
2031
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1863
2093
1811 mm
Breite
1863 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1416 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (15 - 18)
2810
4633
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
4998
4633 mm
Länge
4998 mm
2810 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1575 kg
Leergewicht
1716 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
8.22 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

Allgemein

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
F31
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
260 PS
bei 5300 U/min
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
163 PS
260 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
400 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
222 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

 REPLAY
9.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.6 kg/PS
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
9.66 kg/PS
6.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
8.7 L
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
4.1 L
8.7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5 L
innerorts
11.5 L
Кeine Daten
außerorts
7.1 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1390 km
Reichweite
713 km
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
1390 km
713 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
52.4 kWh
102.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
559 kg
495 L
Kofferraum­volumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L