Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition (18 - 19) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (14 - 15)
42.200 €
		
					
					43.700 €
					
					
					42.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					43.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition ist deutlich kleiner. Er ist  19.5 cm kürzer,  5.3 cm schmaler und  10.9 cm niedriger als der Peugeot 508 RXH HYbrid4.
				
				BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				1416
							
							1811
							
							2031
							
						1525
							
							1864
															
							2068
							
						1811 mm
					Breite
					1864 mm
				2031 mm
					Breite mit Spiegeln
					2068 mm
				1416 mm
					Höhe
					1525 mm
				2810
							
							4633
							
						2815
							
							4828
							
						4633 mm
					Länge
					4828 mm
				2810 mm
					Radstand
					2815 mm
				Gewicht
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				1635 kg
					Leergewicht
					1845 kg
				2110 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2325 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								210 kg
									11.38 %
								
								Allgemein
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				F31
	
					Baureihe
					8
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
				BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1995 cm³
Hubraum
					1997 cm³
163 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					200 PS
						bei 0 U/min
					BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
						163 PS
						200 PS
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					400 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					Кeine Daten
						
					BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
						400 Nm
						 Nm
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					Leistungsfähigkeit
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				
							
							
							222 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							213 km/h
						
					8.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
115 m
							0.000 s
								
								BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
									100 km/h
									100
km/h
km/h
118 m
							0.000 s
								
								Peugeot 508 RXH HYbrid4
▶ REPLAY
						10.03 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.23 kg/PS
						
				BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
						10.03 kg/PS
						9.23 kg/PS
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					Verbrauch / Umwelt
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.5 L
						
					
					kombiniert
					
						4 L
						
					
				BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
						4.5 L
						4 L
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					5.3 L
					innerorts
					3.8 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					4.1 L
						
				57 L
					Tankgröße
					72 L
						1267 km
					Reichweite
					1800 km
				BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
						1267 km
						1800 km
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				57.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
						
				BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
						57.5 kWh
						51.1 kWh
						Peugeot 508 RXH HYbrid4
					Euro 6c (WLTP)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				141 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					104 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition
					Peugeot 508 RXH HYbrid4
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				475 kg
					Maximale Zuladung
					480 kg
				495 L
					Kofferraumvolumen
					400 L
				









1500 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1360 L
				














