Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition BluePerformance (13 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
39.400 €
51.000 €
39.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance ist deutlich kleiner. Er ist 37.4 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 6.1 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1429
1811
2031
1490
1863
2093
1811 mm
Breite
1863 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1429 mm
Höhe
1490 mm
2810
4624
2829
4998
4624 mm
Länge
4998 mm
2810 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1570 kg
Leergewicht
1735 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2290 kg
Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.51 %
Allgemein
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
F31
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
230 PS
bei 5000 U/min
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
163 PS
230 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
380 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
380 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
▶ REPLAY
9.63 kg/PS
Leistungsgewicht
7.54 kg/PS
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
9.63 kg/PS
7.54 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
7 L
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
4.3 L
7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5.3 L
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
57 L
Tankgröße
62 L
1326 km
Reichweite
886 km
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
1326 km
886 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
82.4 kWh
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
55 kWh
82.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
555 kg
495 L
Kofferraumvolumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
