Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition BluePerformance (13 - 15) vs. Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec 4x4 DSG (14 - 16)
39.400 €

31.600 €

39.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance ist etwas kleiner. Er ist 6.1 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 10.2 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec.
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
1429
1811
2031
1531
1814
2017
1811 mm
Breite
1814 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1429 mm
Höhe
1531 mm
2810
4624
2679
4685
4624 mm
Länge
4685 mm
2810 mm
Radstand
2679 mm
Gewicht
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
1570 kg
Leergewicht
1522 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2092 kg

Gewichtsdifferenz:
48 kg
3.06 %

Allgemein
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
F31
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1798 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
180 PS
bei 4500 U/min
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
163 PS
180 PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
380 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1350 U/min
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
380 Nm
280 Nm
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Leistungsfähigkeit
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s

BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
▶ REPLAY
9.63 kg/PS
Leistungsgewicht
8.46 kg/PS
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
9.63 kg/PS
8.46 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Verbrauch / Umwelt
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.6 L
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
4.3 L
6.6 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
5.3 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
57 L
Tankgröße
55 L
1326 km
Reichweite
833 km
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
1326 km
833 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
77.7 kWh
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
55 kWh
77.7 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI Green tec
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
570 kg
495 L
Kofferraumvolumen
610 L












1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1740 L