Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d Touring EfficientDynamics Edition BluePerformance Steptronic (13 - 15) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo (17 - 18)
41.600 €
27.200 €
41.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance ist deutlich kleiner. Er ist 36.2 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 7.1 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo.
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1429
1811
2031
1500
1863
2093
1811 mm
Breite
1863 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1429 mm
Höhe
1500 mm
2810
4624
2829
4986
4624 mm
Länge
4986 mm
2810 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
1585 kg
Leergewicht
1487 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg
Gewichtsdifferenz:
98 kg
6.18 %
Allgemein
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
F31
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1490 cm³
163 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 5600 U/min
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
163 PS
140 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
380 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 2000 U/min
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
380 Nm
250 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
222 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
▶ REPLAY
9.72 kg/PS
Leistungsgewicht
10.62 kg/PS
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
9.72 kg/PS
10.62 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
5.8 L
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
4.3 L
5.8 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5.1 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
57 L
Tankgröße
62 L
1326 km
Reichweite
1069 km
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
1326 km
1069 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
55 kWh
68.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320d Touring EfficientDynamics Ed. BluePerformance
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 ECOTEC DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
593 kg
495 L
Kofferraumvolumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
