Die Vergleichs­analyse :

BMW 320d Touring Steptronic (19 - ..) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

44.200 €
BMW 320d Touring Steptronic (19 - ..) BMW 320d Touring
34.700 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
44.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 320d Touring ist deutlich kleiner. Er ist 15.8 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 6.1 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi.
BMW 320d Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1440
Blueprint BMW 320d Touring Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
1852
2121
1827 mm
Breite
1852 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1440 mm
Höhe
1501 mm
Blueprint BMW 320d Touring Steptronic (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)
2850
4867
4709 mm
Länge
4867 mm
2851 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 320d Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1660 kg
Leergewicht
1609 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
BMW 320d Touring Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.07 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (14 - 18)

Allgemein

BMW 320d Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
G21
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 320d Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
BMW 320d Touring
190 PS
180 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW 320d Touring
400 Nm
400 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

BMW 320d Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

99 m
0.000 s

BMW 320d Touring

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

▶ REPLAY
8.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.94 kg/PS
BMW 320d Touring
8.74 kg/PS
8.94 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

BMW 320d Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
4.9 L
BMW 320d Touring
4.4 L
4.9 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
4.8 L
innerorts
5.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1286 km
BMW 320d Touring
909 km
1286 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
BMW 320d Touring
56.2 kWh
62.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
128 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320d Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
721 kg
500 L
Kofferraum­volumen
525 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L