Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d xDrive (08 - 10) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
36.700 €

38.300 €

36.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320d ist deutlich kleiner. Er ist 31.1 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo.
BMW 320d
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1421
1817
1989
1498
1856
2084
1817 mm
Breite
1856 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1421 mm
Höhe
1498 mm
2760
4531
2737
4842
4531 mm
Länge
4842 mm
2760 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
BMW 320d
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1600 kg
Leergewicht
1788 kg
2045 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2300 kg

Gewichtsdifferenz:
188 kg
10.51 %

Allgemein
BMW 320d
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
E90
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 320d
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
177 PS
bei 4000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
BMW 320d
177 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
BMW 320d
350 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW 320d
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
224 km/h
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
114 m
0.000 s

BMW 320d
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo
▶ REPLAY
9.04 kg/PS
Leistungsgewicht
7.15 kg/PS
BMW 320d
9.04 kg/PS
7.15 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW 320d
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
8.3 L
BMW 320d
5.4 L
8.3 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
6.7 L
innerorts
11.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
61 L
Tankgröße
70 L
1130 km
Reichweite
843 km
BMW 320d
1130 km
843 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
BMW 320d
69 kWh
97.7 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320d
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
512 kg
460 L
Kofferraumvolumen
500 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten