Сравнительный анализ :

BMW 320d xDrive Automatic (10 - 11) vs. Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)

39 100 €
BMW 320d xDrive Automatic (10 - 11) BMW 320d
27 700 €
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
39 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 320d ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 31.3 см короче, на 6.9 см уже и на 1.4 см ниже чем Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic.
BMW 320d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
1421
Blueprint BMW 320d xDrive Automatic (10 - 11)
1817
1989
1435
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
1886
2086
1817 мм
Ширина
1886 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2086 мм
1421 мм
Высота
1435 мм
Blueprint BMW 320d xDrive Automatic (10 - 11)
2760
4531
Blueprint Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)
2850
4844
4531 мм
Длина
4844 мм
2760 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

BMW 320d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
1615 кг
Снаряжённая
масса
1557 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
2170 кг
BMW 320d xDrive Automatic (10 - 11)
Разница в весе:
58 кг
3.59 %
Ford Mondeo седан 2.0 TDCi DPF ECOnetic (08 - 10)

Общая информация

BMW 320d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
E90
Модельный ряд
BA7
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 320d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N47
Серия двигателя
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1998 см³
184 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 4000 об/мин
BMW 320d
184 л.с.
115 л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
380 Нм
при 1900 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
BMW 320d
380 Нм
320 Нм
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic

Производи­тель­ность

BMW 320d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
228 км/ч
Максимальная скорость
192 км/ч
8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.2 с
100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

BMW 320d

100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic

 REPLAY
8.78 кг/л.с.
Удельная масса
13.54 кг/л.с.
BMW 320d
8.78 кг/л.с.
13.54 кг/л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic

Расход топлива / Экология

BMW 320d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Расход топлива на 100 км
5.7 л
смешанный
5.2 л
BMW 320d
5.7 л
5.2 л
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
7.2 л
город
6.6 л
Нет данных
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1070 км
Запас хода
1346 км
BMW 320d
1070 км
1346 км
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Влияние на окружающую среду
72.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
66.5 кВт⋅ч
BMW 320d
72.9 кВт⋅ч
66.5 кВт⋅ч
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
150 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 320d
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF ECOnetic
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
613 кг
460 л
Объём багажника
550 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных