Die Vergleichsanalyse :
BMW 320d xDrive Automatic (10 - 11) vs. Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP SKYACTIV-Drive (15 - 18)
39.100 €

39.700 €

39.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320d ist deutlich kleiner. Er ist 33.9 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP.
BMW 320d
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1421
1817
1989
1450
1840
2090
1817 mm
Breite
1840 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1421 mm
Höhe
1450 mm
2760
4531
2830
4870
4531 mm
Länge
4870 mm
2760 mm
Radstand
2830 mm
Gewicht
BMW 320d
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
1615 kg
Leergewicht
1495 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2070 kg

Gewichtsdifferenz:
120 kg
7.43 %

Allgemein
BMW 320d
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
E90
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 320d
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2191 cm³
184 PS
bei 4000 U/min
Leistung
175 PS
bei 4500 U/min
BMW 320d
184 PS
175 PS
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
380 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 2000 U/min
BMW 320d
380 Nm
420 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
BMW 320d
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
228 km/h
Höchstgeschwindigkeit
216 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s

BMW 320d
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
▶ REPLAY
8.78 kg/PS
Leistungsgewicht
8.54 kg/PS
BMW 320d
8.78 kg/PS
8.54 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
BMW 320d
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
4.8 L
BMW 320d
5.7 L
4.8 L
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
7.2 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
61 L
Tankgröße
62 L
1070 km
Reichweite
1292 km
BMW 320d
1070 km
1292 km
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
BMW 320d
72.9 kWh
61.4 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320d
Mazda 6 SKYACTIV-D 175 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
575 kg
460 L
Kofferraumvolumen
480 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten