Die Vergleichsanalyse :
BMW 320i (05 - 07) vs. KIA Optima 2.0 (13 - 15)
28.800 €
25.000 €
28.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320i ist deutlich kleiner. Er ist 32.5 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der KIA Optima 2.0.
BMW 320i
KIA Optima 2.0
1421
1817
1989
1455
1830
2030
1817 mm
Breite
1830 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1421 mm
Höhe
1455 mm
2760
4520
2795
4845
4520 mm
Länge
4845 mm
2760 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
BMW 320i
KIA Optima 2.0
1395 kg
Leergewicht
1498 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
103 kg
6.88 %
Allgemein
BMW 320i
KIA Optima 2.0
E90
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 320i
KIA Optima 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW N46
Motorbaureihe
N46-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
150 PS
bei 6200 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
BMW 320i
150 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
200 Nm
bei 3600 U/min
Drehmoment
196 Nm
bei 4800 U/min
BMW 320i
200 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 320i
KIA Optima 2.0
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
125 m
0.000 s
BMW 320i
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
▶ REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungsgewicht
9.08 kg/PS
BMW 320i
9.3 kg/PS
9.08 kg/PS
KIA Optima 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 320i
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
7 L
BMW 320i
7.4 L
7 L
KIA Optima 2.0
10.7 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
63 L
Tankgröße
70 L
851 km
Reichweite
1000 km
BMW 320i
851 km
1000 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
82.4 kWh
BMW 320i
87.1 kWh
82.4 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
178 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320i
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
502 kg
460 L
Kofferraumvolumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
