Die Vergleichsanalyse :
BMW 320i Automatic (08 - 11) vs. Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
33.800 €

36.100 €

33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320i ist deutlich kleiner. Er ist 33.4 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
BMW 320i
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1421
1817
1989
1450
1840
2090
1817 mm
Breite
1840 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1421 mm
Höhe
1450 mm
2760
4531
2830
4865
4531 mm
Länge
4865 mm
2760 mm
Radstand
2830 mm
Gewicht
BMW 320i
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1475 kg
Leergewicht
1435 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg

Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.71 %

Allgemein
BMW 320i
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
E90
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 320i
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2488 cm³
170 PS
bei 6700 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
BMW 320i
170 PS
192 PS
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
210 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
256 Nm
bei 3250 U/min
BMW 320i
210 Nm
256 Nm
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
BMW 320i
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
226 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

BMW 320i
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s

Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungsgewicht
7.47 kg/PS
BMW 320i
8.68 kg/PS
7.47 kg/PS
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
BMW 320i
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.3 L
BMW 320i
6.8 L
6.3 L
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
9.3 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
63 L
Tankgröße
62 L
926 km
Reichweite
984 km
BMW 320i
926 km
984 km
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
BMW 320i
80 kWh
74.2 kWh
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320i
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
565 kg
460 L
Kofferraumvolumen
489 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten