Сравнительный анализ :

BMW 320i купе Automatic (10 - 13) vs. Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..)

36 300 €
BMW 320i купе Automatic (10 - 13) BMW 320i купе
53 400 €
Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..) Toyota GR Supra 2.0
36 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
53 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 320i купе на 23.3 см длиннее, на 7.2 см уже и на 9.6 см больше в высоте чем Toyota GR Supra 2.0.
BMW 320i купе
Toyota GR Supra 2.0
1395
Blueprint BMW 320i купе Automatic (10 - 13)
1782
1985
1299
Blueprint Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..)
1854
2035
1782 мм
Ширина
1854 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
2035 мм
1395 мм
Высота
1299 мм
Blueprint BMW 320i купе Automatic (10 - 13)
2760
4612
Blueprint Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..)
2470
4379
4612 мм
Длина
4379 мм
2760 мм
Колёсная база
2470 мм

Вес

BMW 320i купе
Toyota GR Supra 2.0
1465 кг
Снаряжённая
масса
1470 кг
1840 кг
Допустимая
полная масса
1710 кг
BMW 320i купе Automatic (10 - 13)
Разница в весе:
5 кг
0.34 %
Toyota GR Supra 2.0 АКПП (20 - ..)

Общая информация

BMW 320i купе
Toyota GR Supra 2.0
E92
Модельный ряд
JZA90
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 320i купе
Toyota GR Supra 2.0
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N43
Серия двигателя
N43-B20
Код двигателя
B48B20B
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1998 см³
170 л.с.
при 6700 об/мин
Мощность
258 л.с.
при 6500 об/мин
BMW 320i купе
170 л.с.
258 л.с.
Toyota GR Supra 2.0
210 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1550 об/мин
BMW 320i купе
210 Нм
400 Нм
Toyota GR Supra 2.0

Производи­тель­ность

BMW 320i купе
Toyota GR Supra 2.0
228 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
8.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

BMW 320i купе

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

Toyota GR Supra 2.0

▶ REPLAY
8.62 кг/л.с.
Удельная масса
5.7 кг/л.с.
BMW 320i купе
8.62 кг/л.с.
5.7 кг/л.с.
Toyota GR Supra 2.0

Расход топлива / Экология

BMW 320i купе
Toyota GR Supra 2.0
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
6.3 л
BMW 320i купе
6.8 л
6.3 л
Toyota GR Supra 2.0
9.3 л
город
7.5 л
Нет данных
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
926 км
Запас хода
825 км
BMW 320i купе
926 км
825 км
Toyota GR Supra 2.0
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
BMW 320i купе
80 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Toyota GR Supra 2.0
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
168 г/км (WLTP)

Практичность

BMW 320i купе
Toyota GR Supra 2.0
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
2
375 кг
Макс. полезная нагрузка
240 кг
440 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных