Die Vergleichs­analyse :

BMW 320i EfficientDynamics Edition Steptronic (13 - 15) vs. VW Passat 2.0 TSI (10 - 14)

36.400 €
BMW 320i EfficientDynamics Edition Steptronic (13 - 15) BMW 320i EfficientDynamics Edition
33.500 €
VW Passat 2.0 TSI (10 - 14) VW Passat 2.0 TSI
36.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 320i EfficientDynamics Edition ist etwas kleiner. Er ist 14.5 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 4.1 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TSI.
BMW 320i EfficientDynamics Edition
VW Passat 2.0 TSI
1429
Blueprint BMW 320i EfficientDynamics Edition Steptronic (13 - 15)
1811
2031
1470
Blueprint VW Passat 2.0 TSI (10 - 14)
1820
2062
1811 mm
Breite
1820 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1429 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint BMW 320i EfficientDynamics Edition Steptronic (13 - 15)
2810
4624
Blueprint VW Passat 2.0 TSI (10 - 14)
2712
4769
4624 mm
Länge
4769 mm
2810 mm
Radstand
2712 mm

Gewicht

BMW 320i EfficientDynamics Edition
VW Passat 2.0 TSI
1485 kg
Leergewicht
1537 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
BMW 320i EfficientDynamics Edition Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.38 %
VW Passat 2.0 TSI (10 - 14)

Allgemein

BMW 320i EfficientDynamics Edition
VW Passat 2.0 TSI
F30
Baureihe
B7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 320i EfficientDynamics Edition
VW Passat 2.0 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N13
Motorbaureihe
N13-B16
Motorcode
*CCZ*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1984 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
210 PS
bei 5300 U/min
BMW 320i EfficientDynamics Edition
170 PS
210 PS
VW Passat 2.0 TSI
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
BMW 320i EfficientDynamics Edition
250 Nm
280 Nm
VW Passat 2.0 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 320i EfficientDynamics Edition
VW Passat 2.0 TSI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW 320i EfficientDynamics Edition

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TSI

 REPLAY
8.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
BMW 320i EfficientDynamics Edition
8.74 kg/PS
7.32 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 320i EfficientDynamics Edition
VW Passat 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
7.2 L
BMW 320i EfficientDynamics Edition
5.4 L
7.2 L
VW Passat 2.0 TSI
7.3 L
innerorts
10 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
972 km
BMW 320i EfficientDynamics Edition
1111 km
972 km
VW Passat 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
BMW 320i EfficientDynamics Edition
63.6 kWh
84.8 kWh
VW Passat 2.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320i EfficientDynamics Edition
VW Passat 2.0 TSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
523 kg
480 L
Kofferraum­volumen
565 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten