Die Vergleichsanalyse :
BMW 320i Gran Turismo xDrive (16 - 18) vs. Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)
43.400 €
![BMW 320i Gran Turismo xDrive (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34-16.png)
26.400 €
![Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mazda_6_GH.webp)
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 320i Gran Turismo ist etwas größer. Er ist 6.9 cm länger, 3.3 cm breiter und 6.8 cm höher als der Mazda 6 Sport 2.0 DISI.
BMW 320i Gran Turismo
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
1508
1828
2047
1440
1795
1995
1828 mm
Breite
1795 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
1995 mm
1508 mm
Höhe
1440 mm
2920
4824
2725
4755
4824 mm
Länge
4755 mm
2920 mm
Radstand
2725 mm
Gewicht
BMW 320i Gran Turismo
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
1735 kg
Leergewicht
1435 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1955 kg
![BMW 320i Gran Turismo xDrive (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34-16.png)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
17.29 %
![Mazda 6 Sport 2.0 DISI (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mazda_6_GH.png)
Allgemein
BMW 320i Gran Turismo
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
F34
Baureihe
GH
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 320i Gran Turismo
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1999 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
155 PS
bei 6200 U/min
BMW 320i Gran Turismo
184 PS
155 PS
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
270 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
193 Nm
bei 4500 U/min
BMW 320i Gran Turismo
270 Nm
193 Nm
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Leistungsfähigkeit
BMW 320i Gran Turismo
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
227 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F34-16.png)
BMW 320i Gran Turismo
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mazda_6_GH.png)
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
▶ REPLAY
9.43 kg/PS
Leistungsgewicht
9.26 kg/PS
BMW 320i Gran Turismo
9.43 kg/PS
9.26 kg/PS
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Verbrauch / Umwelt
BMW 320i Gran Turismo
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.9 L
BMW 320i Gran Turismo
6.7 L
6.9 L
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
8.6 L
innerorts
9.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
60 L
Tankgröße
64 L
896 km
Reichweite
928 km
BMW 320i Gran Turismo
896 km
928 km
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
BMW 320i Gran Turismo
78.9 kWh
81.2 kWh
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 320i Gran Turismo
Mazda 6 Sport 2.0 DISI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
520 kg
520 L
Kofferraumvolumen
510 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1702 L