Die Vergleichs­analyse :

BMW 320i Touring Automatic (07 - 08) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

33.300 €
BMW 320i Touring Automatic (07 - 08) BMW 320i Touring
41.000 €
 Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14) Peugeot 508 SW HDi FAP 200
33.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 320i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 29.3 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 5.8 cm niedriger als der Peugeot 508 SW HDi FAP 200.
BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1418
Blueprint BMW 320i Touring Automatic (07 - 08)
1817
1989
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
1853
2068
1817 mm
Breite
1853 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1418 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW 320i Touring Automatic (07 - 08)
2760
4520
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)
2817
4813
4520 mm
Länge
4813 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
1535 kg
Leergewicht
1780 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2280 kg
BMW 320i Touring Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
245 kg
13.76 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 200 GT Automatik (11 - 14)

Allgemein

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
E91
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
2179 cm³
170 PS
bei 6700 U/min
Leistung
204 PS
bei 3500 U/min
BMW 320i Touring
170 PS
204 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
210 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
BMW 320i Touring
210 Nm
450 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Leistungs­fähigkeit

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 320i Touring

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 200

▶ REPLAY
9.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
BMW 320i Touring
9.03 kg/PS
8.73 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 200

Verbrauch / Umwelt

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
5.9 L
BMW 320i Touring
6.7 L
5.9 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
9.1 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
940 km
Reichweite
1220 km
BMW 320i Touring
940 km
1220 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
BMW 320i Touring
78.9 kWh
75.4 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 200
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
500 kg
460 L
Kofferraum­volumen
560 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L