Сравнительный анализ :

BMW 320i Touring Automatic (07 - 08) vs. Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)

33 300 €
BMW 320i Touring Automatic (07 - 08) BMW 320i Touring
30 900 €
 Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18) Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
33 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 320i Touring ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 30.9 см короче, на 1.1 см уже и на 5.8 см ниже чем Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START.
BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1418
Blueprint BMW 320i Touring Automatic (07 - 08)
1817
1989
1476
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)
1828
2068
1817 мм
Ширина
1828 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1418 мм
Высота
1476 мм
Blueprint BMW 320i Touring Automatic (07 - 08)
2760
4520
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)
2817
4829
4520 мм
Длина
4829 мм
2760 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1535 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
2000 кг
Допустимая
полная масса
2080 кг
BMW 320i Touring Automatic (07 - 08)
Разница в весе:
40 кг
2.61 %
Peugeot 508 SW THP 165 (14 - 18)

Общая информация

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
E91
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N43
Серия двигателя
N43-B20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1598 см³
170 л.с.
при 6700 об/мин
Мощность
165 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 320i Touring
170 л.с.
165 л.с.
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
210 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
BMW 320i Touring
210 Нм
240 Нм
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

Производи­тель­ность

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
224 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
9.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.8 с
100 км/ч 100
км/ч

128 м
0.000 с

BMW 320i Touring

100 км/ч 100
км/ч

122 м
0.000 с

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

▶ REPLAY
9.03 кг/л.с.
Удельная масса
9.06 кг/л.с.
BMW 320i Touring
9.03 кг/л.с.
9.06 кг/л.с.
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

Расход топлива / Экология

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Расход топлива на 100 км
6.7 л
смешанный
5.8 л
BMW 320i Touring
6.7 л
5.8 л
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
9.1 л
город
7.8 л
Нет данных
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
940 км
Запас хода
1241 км
BMW 320i Touring
940 км
1241 км
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Влияние на окружающую среду
78.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
BMW 320i Touring
78.9 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
160 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
135 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 320i Touring
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
465 кг
Макс. полезная нагрузка
585 кг
460 л
Объём багажника
560 л
1385 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л