Die Vergleichs­analyse :

BMW 320i Touring Automatic (08 - 12) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)

35.500 €
BMW 320i Touring Automatic (08 - 12) BMW 320i Touring
27.800 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12) Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
35.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 320i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 31 cm kürzer, 6.9 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel.
BMW 320i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
1418
Blueprint BMW 320i Touring Automatic (08 - 12)
1817
1989
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)
1886
2086
1817 mm
Breite
1886 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1418 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint BMW 320i Touring Automatic (08 - 12)
2760
4527
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)
2850
4837
4527 mm
Länge
4837 mm
2760 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 320i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
1535 kg
Leergewicht
1496 kg
2000 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW 320i Touring Automatic (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
39 kg
2.54 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel (Ethanol) (10 - 12)

Allgemein

BMW 320i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
E91
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Ethanol
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 320i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW N43
Motorbaureihe
N43-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1999 cm³
170 PS
bei 6700 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
BMW 320i Touring
170 PS
145 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
210 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
185 Nm
bei 4500 U/min
BMW 320i Touring
210 Nm
185 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel

Leistungs­fähigkeit

BMW 320i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
9.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 320i Touring

100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel

▶ REPLAY
9.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.32 kg/PS
BMW 320i Touring
9.03 kg/PS
10.32 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel

Verbrauch / Umwelt

BMW 320i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
10.3 L
BMW 320i Touring
7 L
10.3 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
9.5 L
innerorts
14.3 L
Кeine Daten
außerorts
8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
900 km
Reichweite
680 km
BMW 320i Touring
900 km
680 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
202.8 kWh
BMW 320i Touring
82.4 kWh
202.8 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
164 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
704 kg
460 L
Kofferraum­volumen
554 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L