Die Vergleichs­analyse :

BMW 320i xDrive (12 - 15) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17)

36.800 €
BMW 320i xDrive (12 - 15) BMW 320i
35.400 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17) Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
36.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 320i ist deutlich kleiner. Er ist 21.8 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 6.4 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
BMW 320i
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1434
Blueprint BMW 320i xDrive (12 - 15)
1811
2031
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17)
1856
2084
1811 mm
Breite
1856 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1434 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 320i xDrive (12 - 15)
2810
4624
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17)
2737
4842
4624 mm
Länge
4842 mm
2810 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

BMW 320i
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1490 kg
Leergewicht
1788 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
BMW 320i xDrive (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
298 kg
16.67 %
Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (14 - 17)

Allgemein

BMW 320i
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
F30
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 320i
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 3750 U/min
BMW 320i
184 PS
170 PS
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW 320i
270 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW 320i
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW 320i

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
8.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.52 kg/PS
BMW 320i
8.1 kg/PS
10.52 kg/PS
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW 320i
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.4 L
BMW 320i
6.8 L
5.4 L
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
8.9 L
innerorts
6.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
1296 km
BMW 320i
882 km
1296 km
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
BMW 320i
80 kWh
69 kWh
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 320i
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
512 kg
480 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten