Die Vergleichs­analyse :

BMW 325d Coupé DPF (07 - 07) vs. Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

40.300 €
BMW 325d Coupé DPF (07 - 07) BMW 325d Coupé DPF
37.900 €
 Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
40.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 325d Coupé DPF ist 40.2 cm länger, 6 cm schmaler und 4.3 cm höher als der Audi TT Coupé 2.0 TFSI.
BMW 325d Coupé DPF
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1395
Blueprint BMW 325d Coupé DPF (07 - 07)
1782
1985
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
1842
1952
1782 mm
Breite
1842 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1395 mm
Höhe
1352 mm
Blueprint BMW 325d Coupé DPF (07 - 07)
2760
4580
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
2468
4178
4580 mm
Länge
4178 mm
2760 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

BMW 325d Coupé DPF
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1590 kg
Leergewicht
1435 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
BMW 325d Coupé DPF (07 - 07)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
9.75 %
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

Allgemein

BMW 325d Coupé DPF
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
E92
Baureihe
8J
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 325d Coupé DPF
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW M57
Motorbaureihe
VW EA113
M57-D30
Motorcode
BWA, BPY
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1984 cm³
197 PS
bei 3750 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
BMW 325d Coupé DPF
197 PS
200 PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
400 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
BMW 325d Coupé DPF
400 Nm
280 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 325d Coupé DPF
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
238 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 325d Coupé DPF

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
8.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.18 kg/PS
BMW 325d Coupé DPF
8.07 kg/PS
7.18 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 325d Coupé DPF
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.7 L
BMW 325d Coupé DPF
6.4 L
7.7 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
8.6 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
953 km
Reichweite
779 km
BMW 325d Coupé DPF
953 km
779 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW 325d Coupé DPF
81.8 kWh
90.6 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
171 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 325d Coupé DPF
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
325 kg
440 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten