Сравнительный анализ :

BMW 325d купе DPF (07 - 07) vs. Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)

40 300 €
BMW 325d купе DPF (07 - 07) BMW 325d купе DPF
40 400 €
 Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18) Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
40 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 325d купе DPF немного меньше в размерах. Эта машина на 8.3 см короче, на 5.9 см уже и на 1 см ниже чем Cadillac ATS купе 2.0 Turbo.
BMW 325d купе DPF
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
1395
Blueprint BMW 325d купе DPF (07 - 07)
1782
1985
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
1841
2041
1782 мм
Ширина
1841 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
2041 мм
1395 мм
Высота
1405 мм
Blueprint BMW 325d купе DPF (07 - 07)
2760
4580
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)
2775
4663
4580 мм
Длина
4663 мм
2760 мм
Колёсная база
2775 мм

Вес

BMW 325d купе DPF
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
1590 кг
Снаряжённая
масса
1591 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
BMW 325d купе DPF (07 - 07)
Разница в весе:
1 кг
0.06 %
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo АКПП (15 - 18)

Общая информация

BMW 325d купе DPF
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
E92
Модельный ряд
ATS
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 325d купе DPF
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW M57
Серия двигателя
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
M57-D30
Код двигателя
LTG
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2993 см³
Рабочий объём
1998 см³
197 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
276 л.с.
при 5500 об/мин
BMW 325d купе DPF
197 л.с.
276 л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
400 Нм
при 1300 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 1700 об/мин
BMW 325d купе DPF
400 Нм
353 Нм
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

Производи­тель­ность

BMW 325d купе DPF
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
238 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

BMW 325d купе DPF

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

▶ REPLAY
8.07 кг/л.с.
Удельная масса
5.76 кг/л.с.
BMW 325d купе DPF
8.07 кг/л.с.
5.76 кг/л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

Расход топлива / Экология

BMW 325d купе DPF
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
7.7 л
BMW 325d купе DPF
6.4 л
7.7 л
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
8.6 л
город
10.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
953 км
Запас хода
818 км
BMW 325d купе DPF
953 км
818 км
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
81.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
BMW 325d купе DPF
81.8 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
171 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
175 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 325d купе DPF
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
459 кг
440 л
Объём багажника
295 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных