Die Vergleichs­analyse :

BMW 325d Gran Turismo Steptronic (13 - 15) vs. Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

45.300 €
BMW 325d Gran Turismo Steptronic (13 - 15) BMW 325d Gran Turismo
30.800 €
 Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
45.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 325d Gran Turismo ist 4.6 cm länger, 5.8 cm schmaler und 7.3 cm höher als der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF.
BMW 325d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1508
Blueprint BMW 325d Gran Turismo Steptronic (13 - 15)
1828
2047
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1828 mm
Breite
1886 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1508 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint BMW 325d Gran Turismo Steptronic (13 - 15)
2920
4824
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4778
4824 mm
Länge
4778 mm
2920 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 325d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1650 kg
Leergewicht
1578 kg
2145 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
BMW 325d Gran Turismo Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
72 kg
4.36 %
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Allgemein

BMW 325d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
F34
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 325d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
218 PS
bei 4400 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
BMW 325d Gran Turismo
218 PS
140 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW 325d Gran Turismo
450 Nm
320 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW 325d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
226 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

BMW 325d Gran Turismo

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

▶ REPLAY
7.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.27 kg/PS
BMW 325d Gran Turismo
7.57 kg/PS
11.27 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW 325d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.6 L
BMW 325d Gran Turismo
5 L
5.6 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5.8 L
innerorts
7.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1140 km
Reichweite
1250 km
BMW 325d Gran Turismo
1140 km
1250 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
BMW 325d Gran Turismo
63.9 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 325d Gran Turismo
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
612 kg
520 L
Kofferraum­volumen
540 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L