Die Vergleichs­analyse :

BMW 325d Touring Steptronic (16 - 18) vs. Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)

47.800 €
BMW 325d Touring Steptronic (16 - 18) BMW 325d Touring
50.800 €
Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes C 300 de T-Modell
47.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 325d Touring ist 6.9 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 2.8 cm niedriger als der Mercedes C 300 de T-Modell.
BMW 325d Touring
Mercedes C 300 de T-Modell
1429
Blueprint BMW 325d Touring Steptronic (16 - 18)
1811
2031
1457
Blueprint Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
1810
2020
1811 mm
Breite
1810 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1429 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint BMW 325d Touring Steptronic (16 - 18)
2810
4633
Blueprint Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
2840
4702
4633 mm
Länge
4702 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW 325d Touring
Mercedes C 300 de T-Modell
1650 kg
Leergewicht
1685 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2275 kg
BMW 325d Touring Steptronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.08 %
Mercedes C 300 de T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

BMW 325d Touring
Mercedes C 300 de T-Modell
F31
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 325d Touring
Mercedes C 300 de T-Modell
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
B47-D20
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1950 cm³
224 PS
bei 4400 U/min
Leistung
306 PS
bei 0 U/min
BMW 325d Touring
224 PS
306 PS
Mercedes C 300 de T-Modell
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
BMW 325d Touring
450 Nm
700 Nm
Mercedes C 300 de T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 325d Touring
Mercedes C 300 de T-Modell
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.7 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 325d Touring

100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

Mercedes C 300 de T-Modell

 REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.51 kg/PS
BMW 325d Touring
7.37 kg/PS
5.51 kg/PS
Mercedes C 300 de T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 325d Touring
Mercedes C 300 de T-Modell
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
1.5 L
BMW 325d Touring
4.7 L
1.5 L
Mercedes C 300 de T-Modell
5.3 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1213 km
Reichweite
3333 km
BMW 325d Touring
1213 km
3333 km
Mercedes C 300 de T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
19.2 kWh
BMW 325d Touring
60.1 kWh
19.2 kWh
Mercedes C 300 de T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 325d Touring
Mercedes C 300 de T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
590 kg
495 L
Kofferraum­volumen
315 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1335 L