Die Vergleichsanalyse :
BMW 325i (07 - 08) vs. KIA Optima 2.0 (13 - 13)
34.600 €
25.000 €
34.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 325i ist deutlich kleiner. Er ist 32.5 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der KIA Optima 2.0.
BMW 325i
KIA Optima 2.0
1421
1817
1989
1455
1830
2030
1817 mm
Breite
1830 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1421 mm
Höhe
1455 mm
2760
4520
2795
4845
4520 mm
Länge
4845 mm
2760 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
BMW 325i
KIA Optima 2.0
1505 kg
Leergewicht
1496 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.6 %
Allgemein
BMW 325i
KIA Optima 2.0
E90
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 325i
KIA Optima 2.0
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1999 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
BMW 325i
218 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
270 Nm
bei 2400 U/min
Drehmoment
196 Nm
bei 4800 U/min
BMW 325i
270 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 325i
KIA Optima 2.0
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
93 m
0.000 s
BMW 325i
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
▶ REPLAY
6.9 kg/PS
Leistungsgewicht
9.07 kg/PS
BMW 325i
6.9 kg/PS
9.07 kg/PS
KIA Optima 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 325i
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7 L
BMW 325i
7.1 L
7 L
KIA Optima 2.0
9.8 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
63 L
Tankgröße
70 L
887 km
Reichweite
1000 km
BMW 325i
887 km
1000 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
82.4 kWh
BMW 325i
83.6 kWh
82.4 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 325i
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
504 kg
460 L
Kofferraumvolumen
505 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
