Сравнительный анализ :

BMW 325i Automatic (07 - 08) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

36 800 €
BMW 325i Automatic (07 - 08) BMW 325i
25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
36 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 325i ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 31 см короче, на 1.1 см уже и на 3.5 см ниже чем Peugeot 508 VTi 120.
BMW 325i
Peugeot 508 VTi 120
1421
Blueprint BMW 325i Automatic (07 - 08)
1817
1989
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1817 мм
Ширина
1828 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1421 мм
Высота
1456 мм
Blueprint BMW 325i Automatic (07 - 08)
2760
4520
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4520 мм
Длина
4830 мм
2760 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 325i
Peugeot 508 VTi 120
1535 кг
Снаряжённая
масса
1465 кг
1980 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
BMW 325i Automatic (07 - 08)
Разница в весе:
70 кг
4.56 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Общая информация

BMW 325i
Peugeot 508 VTi 120
E90
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

BMW 325i
Peugeot 508 VTi 120
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N53
Серия двигателя
N53-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1598 см³
218 л.с.
при 6100 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 325i
218 л.с.
120 л.с.
Peugeot 508 VTi 120
270 Нм
при 2400 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
BMW 325i
270 Нм
156 Нм
Peugeot 508 VTi 120

Производи­тель­ность

BMW 325i
Peugeot 508 VTi 120
248 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
7.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

99 м
0.000 с

BMW 325i

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

 REPLAY
7.04 кг/л.с.
Удельная масса
12.21 кг/л.с.
BMW 325i
7.04 кг/л.с.
12.21 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120

Расход топлива / Экология

BMW 325i
Peugeot 508 VTi 120
Расход топлива на 100 км
7.1 л
смешанный
5.8 л
BMW 325i
7.1 л
5.8 л
Peugeot 508 VTi 120
9.7 л
город
7.7 л
Нет данных
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
887 км
Запас хода
1241 км
BMW 325i
887 км
1241 км
Peugeot 508 VTi 120
Влияние на окружающую среду
83.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
BMW 325i
83.6 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
170 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 325i
Peugeot 508 VTi 120
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
460 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л