Сравнительный анализ :

BMW 325i кабриолет (10 - 14) vs. Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)

46 800 €
BMW 325i кабриолет (10 - 14) BMW 325i Cabrio
54 500 €
 Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (17 - 18) Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
46 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
54 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW 325i Cabrio на 6.1 см короче, на 6.4 см уже и на 0.1 см больше в высоте чем Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI.
BMW 325i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
1384
Blueprint BMW 325i кабриолет (10 - 14)
1782
1985
1383
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
1846
2029
1782 мм
Ширина
1846 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1384 мм
Высота
1383 мм
Blueprint BMW 325i кабриолет (10 - 14)
2760
4612
Blueprint Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
2765
4673
4612 мм
Длина
4673 мм
2760 мм
Колёсная база
2765 мм

Вес

BMW 325i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
1730 кг
Снаряжённая
масса
1735 кг
2085 кг
Допустимая
полная масса
2150 кг
BMW 325i кабриолет (10 - 14)
Разница в весе:
5 кг
0.29 %
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)

Общая информация

BMW 325i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
E93
Модельный ряд
F5
Ка­брио­лет
Тип кузова
Ка­брио­лет
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 325i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N53
Серия двигателя
N53-B30
Код двигателя
CYRB
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1984 см³
218 л.с.
при 6100 об/мин
Мощность
252 л.с.
при 5000 об/мин
BMW 325i Cabrio
218 л.с.
252 л.с.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
270 Нм
при 2400 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 1600 об/мин
BMW 325i Cabrio
270 Нм
370 Нм
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

BMW 325i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
245 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
7.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

BMW 325i Cabrio

100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI

▶ REPLAY
7.94 кг/л.с.
Удельная масса
6.88 кг/л.с.
BMW 325i Cabrio
7.94 кг/л.с.
6.88 кг/л.с.
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

BMW 325i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
7.5 л
смешанный
6.3 л
BMW 325i Cabrio
7.5 л
6.3 л
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
10.2 л
город
7.8 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
54 л
Kraftstoffanzeige
840 км
Запас хода
857 км
BMW 325i Cabrio
840 км
857 км
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
88.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
BMW 325i Cabrio
88.3 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6c (NEFZ)
176 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 325i Cabrio
Audi A5 кабриолет 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
355 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
350 л
Объём багажника
380 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных