Die Vergleichs­analyse :

BMW 325i Coupé xDrive Automatic (10 - 13) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10)

44.200 €
BMW 325i Coupé xDrive Automatic (10 - 13) BMW 325i Coupé
63.800 €
 ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10) ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
44.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
63.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der BMW 325i Coupé 3.2 cm länger und 1.5 cm niedriger.
BMW 325i Coupé
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
1395
Blueprint BMW 325i Coupé xDrive Automatic (10 - 13)
1782
1985
1410
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10)
1782
1982
1782 mm
Breite
1782 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1395 mm
Höhe
1410 mm
Blueprint BMW 325i Coupé xDrive Automatic (10 - 13)
2760
4612
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4580
4612 mm
Länge
4580 mm
2760 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

BMW 325i Coupé
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
1625 kg
Leergewicht
1745 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2150 kg
BMW 325i Coupé xDrive Automatic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
6.88 %
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (08 - 10)

Allgemein

BMW 325i Coupé
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
E92
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 325i Coupé
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
N54-K20
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2979 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
360 PS
bei 5500 U/min
BMW 325i Coupé
218 PS
360 PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
270 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 3800 U/min
BMW 325i Coupé
270 Nm
500 Nm
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 325i Coupé
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
280 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW 325i Coupé

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
7.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.85 kg/PS
BMW 325i Coupé
7.45 kg/PS
4.85 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 325i Coupé
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
10.1 L
BMW 325i Coupé
8.2 L
10.1 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
11.1 L
innerorts
14.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
768 km
Reichweite
624 km
BMW 325i Coupé
768 km
624 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
118.9 kWh
BMW 325i Coupé
96.5 kWh
118.9 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
192 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
241 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 325i Coupé
ALPINA B3 Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
405 kg
440 L
Kofferraum­volumen
430 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten