Die Vergleichs­analyse :

BMW 325i Touring (07 - 08) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

36.300 €
BMW 325i Touring (07 - 08) BMW 325i Touring
38.000 €
 Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
36.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 325i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 29.3 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 5.8 cm niedriger als der Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START.
BMW 325i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1418
Blueprint BMW 325i Touring (07 - 08)
1817
1989
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
1853
2068
1817 mm
Breite
1853 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1418 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW 325i Touring (07 - 08)
2760
4520
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
2817
4813
4520 mm
Länge
4813 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

BMW 325i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1565 kg
Leergewicht
1760 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
BMW 325i Touring (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
11.08 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

Allgemein

BMW 325i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
E91
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 325i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1997 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
BMW 325i Touring
218 PS
180 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
270 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW 325i Touring
270 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

BMW 325i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
248 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW 325i Touring

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

▶ REPLAY
7.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.78 kg/PS
BMW 325i Touring
7.18 kg/PS
9.78 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

BMW 325i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
4.6 L
BMW 325i Touring
7.2 L
4.6 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
9.9 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
875 km
Reichweite
1565 km
BMW 325i Touring
875 km
1565 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
BMW 325i Touring
84.8 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 325i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
480 kg
460 L
Kofferraum­volumen
560 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L