Die Vergleichsanalyse :
BMW 325xi Automatic (05 - 07) vs. Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD Automatik (12 - 18)
38.700 €

42.000 €

38.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 325xi ist 12.4 cm kürzer, 1.2 cm breiter und 0.6 cm niedriger als der Cadillac ATS 2.0 Turbo.
BMW 325xi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1421
1817
1989
1427
1805
2005
1817 mm
Breite
1805 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1421 mm
Höhe
1427 mm
2760
4520
2775
4644
4520 mm
Länge
4644 mm
2760 mm
Radstand
2775 mm
Gewicht
BMW 325xi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1635 kg
Leergewicht
1605 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2130 kg

Gewichtsdifferenz:
30 kg
1.83 %

Allgemein
BMW 325xi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
E90
Baureihe
ATS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 325xi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N52
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
N52-B25
Motorcode
LTG


4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2497 cm³
Hubraum
1998 cm³
218 PS
bei 6500 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
BMW 325xi
218 PS
276 PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
250 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
353 Nm
bei 1700 U/min
BMW 325xi
250 Nm
353 Nm
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW 325xi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
236 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

BMW 325xi
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s

Cadillac ATS 2.0 Turbo
▶ REPLAY
7.5 kg/PS
Leistungsgewicht
5.82 kg/PS
BMW 325xi
7.5 kg/PS
5.82 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW 325xi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
8.4 L
BMW 325xi
9.9 L
8.4 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
14.4 L
innerorts
12 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
63 L
636 km
Reichweite
750 km
BMW 325xi
636 km
750 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
BMW 325xi
116.5 kWh
98.9 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
238 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
195 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 325xi
Cadillac ATS 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
525 kg
460 L
Kofferraumvolumen
381 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten