Die Vergleichs­analyse :

BMW 325xi Touring (07 - 08) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)

38.900 €
BMW 325xi Touring (07 - 08) BMW 325xi Touring
33.300 €
 Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18) Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
38.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 325xi Touring ist deutlich kleiner. Er ist 30.9 cm kürzer, 1.1 cm schmaler und 5.8 cm niedriger als der Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START.
BMW 325xi Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1418
Blueprint BMW 325xi Touring (07 - 08)
1817
1989
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1817 mm
Breite
1828 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1418 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW 325xi Touring (07 - 08)
2760
4520
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4829
4520 mm
Länge
4829 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

BMW 325xi Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
1715 kg
Leergewicht
1595 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW 325xi Touring (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
7 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 (14 - 18)

Allgemein

BMW 325xi Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
E91
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 325xi Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1997 cm³
218 PS
bei 6100 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW 325xi Touring
218 PS
150 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
270 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
BMW 325xi Touring
270 Nm
370 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

BMW 325xi Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
242 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

BMW 325xi Touring

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
7.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.63 kg/PS
BMW 325xi Touring
7.87 kg/PS
10.63 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

BMW 325xi Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
4.2 L
BMW 325xi Touring
8 L
4.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
11 L
innerorts
5 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
1714 km
BMW 325xi Touring
788 km
1714 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
BMW 325xi Touring
94.2 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 325xi Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 150 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
605 kg
460 L
Kofferraum­volumen
560 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L