Die Vergleichs­analyse :

BMW 328i Automatic (12 - 12) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)

39.700 €
BMW 328i Automatic (12 - 12) BMW 328i
38.600 €
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
39.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 328i ist deutlich kleiner. Er ist 20.6 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 6.9 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI.
BMW 328i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1429
Blueprint BMW 328i Automatic (12 - 12)
1811
2031
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
1858
2084
1811 mm
Breite
1858 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1429 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 328i Automatic (12 - 12)
2810
4624
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
4624 mm
Länge
4830 mm
2810 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

BMW 328i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1505 kg
Leergewicht
1788 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
BMW 328i Automatic (12 - 12)
Gewichtsdifferenz:
283 kg
15.83 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)

Allgemein

BMW 328i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
F30
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 328i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1956 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
BMW 328i
245 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW 328i
350 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

BMW 328i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 328i

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

 REPLAY
6.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.17 kg/PS
BMW 328i
6.14 kg/PS
9.17 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

BMW 328i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.4 L
BMW 328i
6.3 L
6.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
8.2 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
1094 km
BMW 328i
952 km
1094 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
BMW 328i
74.2 kWh
81.8 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 328i
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
522 kg
480 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten