Die Vergleichs­analyse :

BMW 328i Gran Turismo (13 - 15) vs. Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)

41.700 €
BMW 328i Gran Turismo (13 - 15) BMW 328i Gran Turismo
35.500 €
 Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
41.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 328i Gran Turismo ist 1.8 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1 cm höher als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo.
BMW 328i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1508
Blueprint BMW 328i Gran Turismo (13 - 15)
1828
2047
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
1856
2084
1828 mm
Breite
1856 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1508 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 328i Gran Turismo (13 - 15)
2920
4824
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
2737
4842
4824 mm
Länge
4842 mm
2920 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

BMW 328i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1645 kg
Leergewicht
1603 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
BMW 328i Gran Turismo (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
42 kg
2.55 %
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)

Allgemein

BMW 328i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
F34
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 328i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
BMW 328i Gran Turismo
245 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
BMW 328i Gran Turismo
350 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW 328i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 328i Gran Turismo

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
6.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.41 kg/PS
BMW 328i Gran Turismo
6.71 kg/PS
6.41 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW 328i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
7.9 L
BMW 328i Gran Turismo
6.7 L
7.9 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
8.8 L
innerorts
10.9 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
886 km
BMW 328i Gran Turismo
896 km
886 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
BMW 328i Gran Turismo
78.9 kWh
93 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
156 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 328i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
697 kg
520 L
Kofferraum­volumen
530 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L