Die Vergleichsanalyse :
BMW 328i Steptronic (12 - 15) vs. Volvo S60 D5 Geartronic (15 - 18)
40.700 €
40.700 €
40.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 328i ist etwas kleiner. Er ist 1.1 cm kürzer, 5.5 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Volvo S60 D5.
BMW 328i
Volvo S60 D5
1429
1811
2031
1484
1866
2097
1811 mm
Breite
1866 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1429 mm
Höhe
1484 mm
2810
4624
2776
4635
4624 mm
Länge
4635 mm
2810 mm
Radstand
2776 mm
Gewicht
BMW 328i
Volvo S60 D5
1505 kg
Leergewicht
1670 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2110 kg
Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.88 %
Allgemein
BMW 328i
Volvo S60 D5
F30
Baureihe
F
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 328i
Volvo S60 D5
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
D4204T11

4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1969 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
225 PS
bei 4250 U/min
BMW 328i
245 PS
225 PS
Volvo S60 D5
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
470 Nm
bei 1750 U/min
BMW 328i
350 Nm
470 Nm
Volvo S60 D5
Leistungsfähigkeit
BMW 328i
Volvo S60 D5
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
BMW 328i
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
Volvo S60 D5
▶ REPLAY
6.14 kg/PS
Leistungsgewicht
7.42 kg/PS
BMW 328i
6.14 kg/PS
7.42 kg/PS
Volvo S60 D5
Verbrauch / Umwelt
BMW 328i
Volvo S60 D5
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
4.5 L
BMW 328i
6.3 L
4.5 L
Volvo S60 D5
8.1 L
innerorts
5.4 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
60 L
Tankgröße
68 L
952 km
Reichweite
1511 km
BMW 328i
952 km
1511 km
Volvo S60 D5
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
BMW 328i
74.2 kWh
57.5 kWh
Volvo S60 D5
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 328i
Volvo S60 D5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
500 kg
Maximale Zuladung
440 kg
480 L
Kofferraumvolumen
380 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten


















