Die Vergleichs­analyse :

BMW 328i Touring (12 - 15) vs. Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13)

40.300 €
BMW 328i Touring (12 - 15) BMW 328i Touring
26.700 €
 Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13) Peugeot 508 SW HDi FAP 115
40.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 328i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 18.9 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 4.7 cm niedriger als der Peugeot 508 SW HDi FAP 115.
BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
1429
Blueprint BMW 328i Touring (12 - 15)
1811
2031
1476
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13)
1853
2068
1811 mm
Breite
1853 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1429 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW 328i Touring (12 - 15)
2810
4624
Blueprint Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13)
2817
4813
4624 mm
Länge
4813 mm
2810 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
1575 kg
Leergewicht
1578 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
BMW 328i Touring (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
3 kg
0.19 %
Peugeot 508 SW HDi FAP 115 (12 - 13)

Allgemein

BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
F31
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
BMW 328i Touring
245 PS
114 PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1500 U/min
BMW 328i Touring
350 Nm
240 Nm
Peugeot 508 SW HDi FAP 115

Leistungs­fähigkeit

BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 328i Touring

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Peugeot 508 SW HDi FAP 115

▶ REPLAY
6.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.84 kg/PS
BMW 328i Touring
6.43 kg/PS
13.84 kg/PS
Peugeot 508 SW HDi FAP 115

Verbrauch / Umwelt

BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.4 L
BMW 328i Touring
6.8 L
4.4 L
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
9.2 L
innerorts
5.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
1636 km
BMW 328i Touring
882 km
1636 km
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
BMW 328i Touring
80 kWh
56.2 kWh
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW HDi FAP 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
502 kg
495 L
Kofferraum­volumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L