Die Vergleichsanalyse :
BMW 328i Touring Steptronic (12 - 15) vs. Mercedes C 200 d T-Modell 9G-TRONIC (19 - ..)
42.500 €
		
					
					41.800 €
					
					
					42.500 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					41.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 328i Touring ist  7.8 cm kürzer,  0.1 cm breiter und  2.8 cm niedriger als der Mercedes C 200 d T-Modell.
				
				BMW 328i Touring
					Mercedes C 200 d T-Modell
				1429
							
							1811
							
							2031
							
						1457
							
							1810
															
							2020
							
						1811 mm
					Breite
					1810 mm
				2031 mm
					Breite mit Spiegeln
					2020 mm
				1429 mm
					Höhe
					1457 mm
				2810
							
							4624
							
						2840
							
							4702
							
						4624 mm
					Länge
					4702 mm
				2810 mm
					Radstand
					2840 mm
				Gewicht
BMW 328i Touring
					Mercedes C 200 d T-Modell
				1595 kg
					Leergewicht
					1645 kg
				2070 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2235 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								50 kg
									3.04 %
								
								Allgemein
BMW 328i Touring
					Mercedes C 200 d T-Modell
				F31
	
					Baureihe
					S205
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Heckantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					9-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW 328i Touring
					Mercedes C 200 d T-Modell
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
N20-B20
Motorcode
OM 654.916


4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1597 cm³
245 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					160 PS
						bei 3800 U/min
					BMW 328i Touring
						245 PS
						160 PS
						Mercedes C 200 d T-Modell
					350 Nm
						bei 1250 U/min
					Drehmoment
					360 Nm
						bei 1600 U/min
					BMW 328i Touring
						350 Nm
						360 Nm
						Mercedes C 200 d T-Modell
					Leistungsfähigkeit
BMW 328i Touring
					Mercedes C 200 d T-Modell
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							220 km/h
						
					6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
83 m
							0.000 s
								
								BMW 328i Touring
									100 km/h
									100
km/h
km/h
121 m
							0.000 s
								
								Mercedes C 200 d T-Modell
▶ REPLAY
						6.51 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.28 kg/PS
						
				BMW 328i Touring
						6.51 kg/PS
						10.28 kg/PS
						Mercedes C 200 d T-Modell
					Verbrauch / Umwelt
BMW 328i Touring
					Mercedes C 200 d T-Modell
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.5 L
						
					
					kombiniert
					
						4.5 L
						
					
				BMW 328i Touring
						6.5 L
						4.5 L
						Mercedes C 200 d T-Modell
					8.4 L
					innerorts
					5.1 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					4.2 L
						
				60 L
					Tankgröße
					41 L
						923 km
					Reichweite
					911 km
				BMW 328i Touring
						923 km
						911 km
						Mercedes C 200 d T-Modell
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				76.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
						
				BMW 328i Touring
						76.5 kWh
						57.5 kWh
						Mercedes C 200 d T-Modell
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d
						
				152 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					140 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
BMW 328i Touring
					Mercedes C 200 d T-Modell
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				475 kg
					Maximale Zuladung
					590 kg
				495 L
					Kofferraumvolumen
					460 L
				










1500 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1480 L
				




















