Die Vergleichs­analyse :

BMW 328i Touring xDrive (13 - 15) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17)

42.800 €
BMW 328i Touring xDrive (13 - 15) BMW 328i Touring
72.600 €
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17) ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
42.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der BMW 328i Touring 0.8 cm kürzer und 0.2 cm niedriger.
BMW 328i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
1429
Blueprint BMW 328i Touring xDrive (13 - 15)
1811
2031
1431
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
1811
2011
1811 mm
Breite
1811 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1429 mm
Höhe
1431 mm
Blueprint BMW 328i Touring xDrive (13 - 15)
2810
4624
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17)
2810
4632
4624 mm
Länge
4632 mm
2810 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

BMW 328i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
1665 kg
Leergewicht
1845 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
BMW 328i Touring xDrive (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
9.76 %
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic (15 - 17)

Allgemein

BMW 328i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
F31
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 328i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
N55-R20
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2979 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
410 PS
bei 5500 U/min
BMW 328i Touring
245 PS
410 PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 3000 U/min
BMW 328i Touring
350 Nm
600 Nm
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

BMW 328i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.2 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 328i Touring

100 km/h 100
km/h

58 m
0.000 s

ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

 REPLAY
6.8 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.5 kg/PS
BMW 328i Touring
6.8 kg/PS
4.5 kg/PS
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

BMW 328i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
8 L
BMW 328i Touring
7.1 L
8 L
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
9.4 L
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
845 km
Reichweite
750 km
BMW 328i Touring
845 km
750 km
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
94.2 kWh
BMW 328i Touring
83.6 kWh
94.2 kWh
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
166 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 328i Touring
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
475 kg
495 L
Kofferraum­volumen
495 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L