Die Vergleichs­analyse :

BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)

45.000 €
BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15) BMW 328i Touring
59.900 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
45.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
59.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der BMW 328i Touring 0.4 cm kürzer und 1.9 cm höher.
BMW 328i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1429
Blueprint BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
1811
2031
1410
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1811 mm
Breite
1811 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1429 mm
Höhe
1410 mm
Blueprint BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
2810
4624
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
4624 mm
Länge
4628 mm
2810 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

BMW 328i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1685 kg
Leergewicht
1750 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2225 kg
BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.71 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)

Allgemein

BMW 328i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
F31
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 328i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2993 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
BMW 328i Touring
245 PS
350 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
BMW 328i Touring
350 Nm
700 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

BMW 328i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
246 km/h
Höchst­geschwindigkeit
276 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 328i Touring

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

▶ REPLAY
6.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
5 kg/PS
BMW 328i Touring
6.88 kg/PS
5 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

BMW 328i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
5.4 L
BMW 328i Touring
6.9 L
5.4 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
9 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1111 km
BMW 328i Touring
870 km
1111 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69 kWh
BMW 328i Touring
81.2 kWh
69 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 328i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
475 kg
495 L
Kofferraum­volumen
495 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L