Сравнительный анализ :
BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 180 АКПП (14 - 14)
45 000 €
![BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31.png)
38 000 €
![Peugeot 508 SW BlueHDi 180 АКПП (14 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_508_SW_8.webp)
45 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
BMW 328i Touring ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 18.9 см короче, на 4.2 см уже и на 4.7 см ниже чем Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START.
BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1429
1811
2031
1476
1853
2068
1811 мм
Ширина
1853 мм
2031 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1429 мм
Высота
1476 мм
2810
4624
2817
4813
4624 мм
Длина
4813 мм
2810 мм
Колёсная база
2817 мм
Вес
BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1685 кг
Снаряжённая
масса
масса
1760 кг
2160 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2240 кг
![BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31.png)
Разница в весе:
75 кг
4.26 %
![Peugeot 508 SW BlueHDi 180 АКПП (14 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_SW_8.png)
Общая информация
BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
F31
Модельный ряд
8
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Постоянный полный привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
BMW N20
Серия двигателя
N20-B20
Код двигателя
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1997 см³
245 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 3750 об/мин
BMW 328i Touring
245 л.с.
180 л.с.
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
350 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
BMW 328i Touring
350 Нм
400 Нм
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Производительность
BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
246 км/ч
Максимальная скорость
226 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
85 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F31.png)
BMW 328i Touring
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
119 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_SW_8.png)
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
▶ REPLAY
6.88 кг/л.с.
Удельная масса
9.78 кг/л.с.
BMW 328i Touring
6.88 кг/л.с.
9.78 кг/л.с.
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Расход топлива / Экология
BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Расход топлива на 100 км
6.9 л
смешанный
4.6 л
BMW 328i Touring
6.9 л
4.6 л
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
9 л
город
5.6 л
Нет данных
трасса
4 л
60 л
Объём бензобака
72 л
870 км
Запас хода
1565 км
BMW 328i Touring
870 км
1565 км
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Влияние на окружающую среду
81.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
58.8 кВт⋅ч
BMW 328i Touring
81.2 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
162 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (NEFZ)
Практичность
BMW 328i Touring
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
495 л
Объём багажника
560 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1500 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1598 л