Die Vergleichs­analyse :

BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15) vs. VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)

45.000 €
BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15) BMW 328i Touring
33.900 €
 VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13) VW Passat Alltrack 1.8 TSI
45.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 328i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 14.7 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 12.1 cm niedriger als der VW Passat Alltrack 1.8 TSI.
BMW 328i Touring
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
1429
Blueprint BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
1811
2031
1550
Blueprint VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)
1820
2062
1811 mm
Breite
1820 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1429 mm
Höhe
1550 mm
Blueprint BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
2810
4624
Blueprint VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)
2710
4771
4624 mm
Länge
4771 mm
2810 mm
Radstand
2710 mm

Gewicht

BMW 328i Touring
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
1685 kg
Leergewicht
1590 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
BMW 328i Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.64 %
VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)

Allgemein

BMW 328i Touring
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
F31
Baureihe
B7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 328i Touring
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
*CDA*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1798 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
160 PS
bei 5000 U/min
BMW 328i Touring
245 PS
160 PS
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1500 U/min
BMW 328i Touring
350 Nm
250 Nm
VW Passat Alltrack 1.8 TSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 328i Touring
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
246 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 328i Touring

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 1.8 TSI

▶ REPLAY
6.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.94 kg/PS
BMW 328i Touring
6.88 kg/PS
9.94 kg/PS
VW Passat Alltrack 1.8 TSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 328i Touring
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
7.7 L
BMW 328i Touring
6.9 L
7.7 L
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
9 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
909 km
BMW 328i Touring
870 km
909 km
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW 328i Touring
81.2 kWh
90.6 kWh
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 328i Touring
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
580 kg
495 L
Kofferraum­volumen
603 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1731 L