Die Vergleichsanalyse :
BMW 328i xDrive (12 - 15) vs. Cadillac ATS 2.0 Turbo Automatik (12 - 18)
41.100 €
39.600 €
41.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 328i ist lediglich 2 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 0.7 cm höher als der Cadillac ATS 2.0 Turbo.
BMW 328i
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1434
1811
2031
1427
1805
2005
1811 mm
Breite
1805 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1434 mm
Höhe
1427 mm
2810
4624
2775
4644
4624 mm
Länge
4644 mm
2810 mm
Radstand
2775 mm
Gewicht
BMW 328i
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1535 kg
Leergewicht
1540 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
Кeine Daten
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.32 %
Allgemein
BMW 328i
Cadillac ATS 2.0 Turbo
F30
Baureihe
ATS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 328i
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
N20-B20
Motorcode
LTG
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
BMW 328i
245 PS
276 PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
353 Nm
bei 1700 U/min
BMW 328i
350 Nm
353 Nm
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Leistungsfähigkeit
BMW 328i
Cadillac ATS 2.0 Turbo
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
BMW 328i
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
Cadillac ATS 2.0 Turbo
▶ REPLAY
6.27 kg/PS
Leistungsgewicht
5.58 kg/PS
BMW 328i
6.27 kg/PS
5.58 kg/PS
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch / Umwelt
BMW 328i
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
8.2 L
BMW 328i
6.8 L
8.2 L
Cadillac ATS 2.0 Turbo
9 L
innerorts
11.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
63 L
882 km
Reichweite
768 km
BMW 328i
882 km
768 km
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
96.5 kWh
BMW 328i
80 kWh
96.5 kWh
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 328i
Cadillac ATS 2.0 Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
525 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
480 L
Kofferraumvolumen
381 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
