Die Vergleichs­analyse :

BMW 328i xDrive Automatic (12 - 12) vs. Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)

42.200 €
BMW 328i xDrive Automatic (12 - 12) BMW 328i
31.400 €
 Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15) Honda Accord 2.2 i-DTEC
42.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 328i ist etwas kleiner. Er ist 10.1 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 0.6 cm niedriger als der Honda Accord 2.2 i-DTEC.
BMW 328i
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1434
Blueprint BMW 328i xDrive Automatic (12 - 12)
1811
2031
1440
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
1840
2040
1811 mm
Breite
1840 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1434 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint BMW 328i xDrive Automatic (12 - 12)
2810
4624
Blueprint Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)
2705
4725
4624 mm
Länge
4725 mm
2810 mm
Radstand
2705 mm

Gewicht

BMW 328i
Honda Accord 2.2 i-DTEC
1610 kg
Leergewicht
1700 kg
2075 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
BMW 328i xDrive Automatic (12 - 12)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.29 %
Honda Accord 2.2 i-DTEC Automatik (11 - 15)

Allgemein

BMW 328i
Honda Accord 2.2 i-DTEC
F30
Baureihe
CU1/CW1
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 328i
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2199 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW 328i
245 PS
150 PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
BMW 328i
350 Nm
350 Nm
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

BMW 328i
Honda Accord 2.2 i-DTEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
207 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 328i

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Honda Accord 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
6.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.33 kg/PS
BMW 328i
6.57 kg/PS
11.33 kg/PS
Honda Accord 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

BMW 328i
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.1 L
BMW 328i
6.7 L
6.1 L
Honda Accord 2.2 i-DTEC
8.7 L
innerorts
8.1 L
Кeine Daten
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
1066 km
BMW 328i
896 km
1066 km
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78 kWh
BMW 328i
78.9 kWh
78 kWh
Honda Accord 2.2 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 328i
Honda Accord 2.2 i-DTEC
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
410 kg
480 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten