Die Vergleichs­analyse :

BMW 330d Coupé DPF (06 - 08) vs. Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)

43.000 €
BMW 330d Coupé DPF (06 - 08) BMW 330d Coupé DPF
30.000 €
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10) Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
43.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 330d Coupé DPF ist etwas größer. Er ist 9.1 cm länger, 1.9 cm breiter und 4 cm höher als der Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF.
BMW 330d Coupé DPF
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1395
Blueprint BMW 330d Coupé DPF (06 - 08)
1782
1985
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)
1763
1895
1782 mm
Breite
1763 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1395 mm
Höhe
1355 mm
Blueprint BMW 330d Coupé DPF (06 - 08)
2760
4580
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)
2596
4489
4580 mm
Länge
4489 mm
2760 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

BMW 330d Coupé DPF
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1600 kg
Leergewicht
1440 kg
2005 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
BMW 330d Coupé DPF (06 - 08)
Gewichtsdifferenz:
160 kg
10 %
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)

Allgemein

BMW 330d Coupé DPF
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
E92
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 330d Coupé DPF
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW M57
Motorbaureihe
M57-D30
Motorcode
937 A5.000
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1910 cm³
231 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW 330d Coupé DPF
231 PS
150 PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 2000 U/min
BMW 330d Coupé DPF
500 Nm
305 Nm
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW 330d Coupé DPF
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW 330d Coupé DPF

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

 REPLAY
6.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
BMW 330d Coupé DPF
6.93 kg/PS
9.6 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW 330d Coupé DPF
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.2 L
BMW 330d Coupé DPF
6.1 L
6.2 L
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
8.2 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
1016 km
BMW 330d Coupé DPF
1000 km
1016 km
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
BMW 330d Coupé DPF
78 kWh
79.3 kWh
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330d Coupé DPF
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
2
Türen
3
4
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
445 kg
440 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten