Сравнительный анализ :
BMW 330d купе DPF (06 - 08) vs. Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
43 000 €
38 200 €
43 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
BMW 330d купе DPF немного больше в размерах. Эта машина на 11 см длиннее, на 1.2 см шире и на 5.5 см больше в высоте чем Mazda RX-8 High-Power.
BMW 330d купе DPF
Mazda RX-8 High-Power
1395
1782
1985
1340
1770
1970
1782 мм
Ширина
1770 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1970 мм
1395 мм
Высота
1340 мм
2760
4580
2700
4470
4580 мм
Длина
4470 мм
2760 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
BMW 330d купе DPF
Mazda RX-8 High-Power
1600 кг
Снаряжённая
масса
масса
1390 кг
2005 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1815 кг
Разница в весе:
210 кг
13.13 %
Общая информация
BMW 330d купе DPF
Mazda RX-8 High-Power
E92
Модельный ряд
SE
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
BMW 330d купе DPF
Mazda RX-8 High-Power
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
2-цилиндровый роторный двигатель (двигатель Ванкеля) (атмосферный двигатель)
BMW M57
Серия двигателя
M57-D30
Код двигателя
4
Клапанов
0
6
Цилиндров
2
2993 см³
Рабочий объём
1308 см³
231 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 8200 об/мин
BMW 330d купе DPF
231 л.с.
231 л.с.
Mazda RX-8 High-Power
500 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
211 Нм
при 5500 об/мин
BMW 330d купе DPF
500 Нм
211 Нм
Mazda RX-8 High-Power
Производительность
BMW 330d купе DPF
Mazda RX-8 High-Power
250 км/ч
Максимальная скорость
234 км/ч
6.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
92 м
0.000 с
BMW 330d купе DPF
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
89 м
0.000 с
Mazda RX-8 High-Power
▶ REPLAY
6.93 кг/л.с.
Удельная масса
6.02 кг/л.с.
BMW 330d купе DPF
6.93 кг/л.с.
6.02 кг/л.с.
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива / Экология
BMW 330d купе DPF
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива на 100 км
6.1 л
смешанный
11.5 л
BMW 330d купе DPF
6.1 л
11.5 л
Mazda RX-8 High-Power
8.2 л
город
15.7 л
Нет данных
трасса
9.1 л
61 л
Объём бензобака
65 л
1000 км
Запас хода
565 км
BMW 330d купе DPF
1000 км
565 км
Mazda RX-8 High-Power
Влияние на окружающую среду
78 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
135.4 кВт⋅ч
BMW 330d купе DPF
78 кВт⋅ч
135.4 кВт⋅ч
Mazda RX-8 High-Power
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
160 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)
Практичность
BMW 330d купе DPF
Mazda RX-8 High-Power
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
440 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
