Die Vergleichs­analyse :

BMW 330d DPF Automatic (05 - 08) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)

41.400 €
BMW 330d DPF Automatic (05 - 08) BMW 330d DPF
38.600 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13) Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 330d DPF ist deutlich kleiner. Er ist 31 cm kürzer, 4.1 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI.
BMW 330d DPF
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1421
Blueprint BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
1858
2084
1817 mm
Breite
1858 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1421 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)
2737
4830
4520 mm
Länge
4830 mm
2760 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

BMW 330d DPF
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
1690 kg
Leergewicht
1788 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2310 kg
BMW 330d DPF Automatic (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
98 kg
5.48 %
Opel Insignia Limousine 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (11 - 13)

Allgemein

BMW 330d DPF
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
E90
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 330d DPF
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW M57
Motorbaureihe
M57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1956 cm³
231 PS
bei 4000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
BMW 330d DPF
231 PS
195 PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
BMW 330d DPF
500 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

BMW 330d DPF
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
248 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
6.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

94 m
0.000 s

BMW 330d DPF

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

▶ REPLAY
7.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.17 kg/PS
BMW 330d DPF
7.32 kg/PS
9.17 kg/PS
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

BMW 330d DPF
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
6.4 L
BMW 330d DPF
7.4 L
6.4 L
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
10 L
innerorts
8.4 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
824 km
Reichweite
1094 km
BMW 330d DPF
824 km
1094 km
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
94.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
BMW 330d DPF
94.6 kWh
81.8 kWh
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330d DPF
Opel Insignia 2.0 BiTurbo CDTI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
522 kg
460 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten