Die Vergleichs­analyse :

BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08) vs. Mercedes C 300 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)

43.000 €
BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08) BMW 330d Touring DPF
45.600 €
 Mercedes C 300 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes C 300 T-Modell
43.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 330d Touring DPF ist 18.2 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 3.9 cm niedriger als der Mercedes C 300 T-Modell.
BMW 330d Touring DPF
Mercedes C 300 T-Modell
1418
Blueprint BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1457
Blueprint Mercedes C 300 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)
1810
2020
1817 mm
Breite
1810 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1418 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
Blueprint Mercedes C 300 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)
2840
4702
4520 mm
Länge
4702 mm
2760 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW 330d Touring DPF
Mercedes C 300 T-Modell
1690 kg
Leergewicht
1610 kg
2155 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW 330d Touring DPF Automatic (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.73 %
Mercedes C 300 T-Modell 9G-TRONIC (18 - 19)

Allgemein

BMW 330d Touring DPF
Mercedes C 300 T-Modell
E91
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 330d Touring DPF
Mercedes C 300 T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW M57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
M57-D30
Motorcode
M 264.920
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1991 cm³
231 PS
bei 4000 U/min
Leistung
258 PS
bei 5800 U/min
BMW 330d Touring DPF
231 PS
258 PS
Mercedes C 300 T-Modell
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1800 U/min
BMW 330d Touring DPF
500 Nm
370 Nm
Mercedes C 300 T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 330d Touring DPF
Mercedes C 300 T-Modell
246 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW 330d Touring DPF

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Mercedes C 300 T-Modell

▶ REPLAY
7.32 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.24 kg/PS
BMW 330d Touring DPF
7.32 kg/PS
6.24 kg/PS
Mercedes C 300 T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 330d Touring DPF
Mercedes C 300 T-Modell
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
6.8 L
BMW 330d Touring DPF
7.6 L
6.8 L
Mercedes C 300 T-Modell
10.3 L
innerorts
9.1 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
803 km
Reichweite
971 km
BMW 330d Touring DPF
803 km
971 km
Mercedes C 300 T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
97.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
BMW 330d Touring DPF
97.2 kWh
80 kWh
Mercedes C 300 T-Modell
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
203 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 330d Touring DPF
Mercedes C 300 T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
590 kg
460 L
Kofferraum­volumen
460 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1480 L