Die Vergleichs­analyse :

BMW 330d Touring xDrive Steptronic (13 - 15) vs. Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)

49.800 €
BMW 330d Touring xDrive Steptronic (13 - 15) BMW 330d Touring
46.000 €
Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18) Mercedes C 250 d T-Modell
49.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 330d Touring ist 7.8 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 2.8 cm niedriger als der Mercedes C 250 d T-Modell.
BMW 330d Touring
Mercedes C 250 d T-Modell
1429
Blueprint BMW 330d Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
1811
2031
1457
Blueprint Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
1810
2020
1811 mm
Breite
1810 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1429 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint BMW 330d Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
2810
4624
Blueprint Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)
2840
4702
4624 mm
Länge
4702 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW 330d Touring
Mercedes C 250 d T-Modell
1750 kg
Leergewicht
1660 kg
2225 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2235 kg
BMW 330d Touring xDrive Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.14 %
Mercedes C 250 d T-Modell 9G-TRONIC (16 - 18)

Allgemein

BMW 330d Touring
Mercedes C 250 d T-Modell
F31
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 330d Touring
Mercedes C 250 d T-Modell
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N57
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
N57-D30
Motorcode
OM 651.921
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2143 cm³
258 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
BMW 330d Touring
258 PS
204 PS
Mercedes C 250 d T-Modell
560 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
500 Nm
bei 1600 U/min
BMW 330d Touring
560 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 d T-Modell

Leistungs­fähigkeit

BMW 330d Touring
Mercedes C 250 d T-Modell
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
241 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 330d Touring

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

Mercedes C 250 d T-Modell

 REPLAY
6.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
BMW 330d Touring
6.78 kg/PS
8.14 kg/PS
Mercedes C 250 d T-Modell

Verbrauch / Umwelt

BMW 330d Touring
Mercedes C 250 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.5 L
BMW 330d Touring
5.4 L
4.5 L
Mercedes C 250 d T-Modell
6.6 L
innerorts
5.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1056 km
Reichweite
1111 km
BMW 330d Touring
1056 km
1111 km
Mercedes C 250 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
BMW 330d Touring
69 kWh
57.5 kWh
Mercedes C 250 d T-Modell
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330d Touring
Mercedes C 250 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
575 kg
495 L
Kofferraum­volumen
490 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1510 L