Die Vergleichs­analyse :

BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)

45.700 €
BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18) BMW 330e iPerformance
58.600 €
 ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) ALPINA D3 Bi-Turbo
45.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
58.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der BMW 330e iPerformance 0.1 cm länger und 0.1 cm höher.
BMW 330e iPerformance
ALPINA D3 Bi-Turbo
1429
Blueprint BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)
1811
2031
1428
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
1811
2011
1811 mm
Breite
1811 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1429 mm
Höhe
1428 mm
Blueprint BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)
2810
4633
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
2810
4632
4633 mm
Länge
4632 mm
2810 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

BMW 330e iPerformance
ALPINA D3 Bi-Turbo
1735 kg
Leergewicht
1660 kg
2195 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2135 kg
BMW 330e iPerformance Steptronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.32 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)

Allgemein

BMW 330e iPerformance
ALPINA D3 Bi-Turbo
F30
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 330e iPerformance
ALPINA D3 Bi-Turbo
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B48
Motorbaureihe
B48-A20
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2993 cm³
252 PS
bei 0 U/min
Leistung
350 PS
bei 4000 U/min
BMW 330e iPerformance
252 PS
350 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo
420 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 1500 U/min
BMW 330e iPerformance
420 Nm
700 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW 330e iPerformance
ALPINA D3 Bi-Turbo
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
276 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 330e iPerformance

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo

▶ REPLAY
6.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.74 kg/PS
BMW 330e iPerformance
6.88 kg/PS
4.74 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW 330e iPerformance
ALPINA D3 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
1.9 L
kombiniert
5.3 L
BMW 330e iPerformance
1.9 L
5.3 L
ALPINA D3 Bi-Turbo
Кeine Daten
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
2158 km
Reichweite
1075 km
BMW 330e iPerformance
2158 km
1075 km
ALPINA D3 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
22.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
BMW 330e iPerformance
22.4 kWh
67.8 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
44 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330e iPerformance
ALPINA D3 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
475 kg
370 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten