Die Vergleichsanalyse :
BMW 330e Steptronic (19 - ..) vs. KIA Optima 2.0 Automatik (13 - 15)
51.600 €
29.600 €
51.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 330e ist etwas kleiner. Er ist 13.6 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der KIA Optima 2.0.
BMW 330e
KIA Optima 2.0
1444
1827
2068
1455
1830
2030
1827 mm
Breite
1830 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1444 mm
Höhe
1455 mm
2851
4709
2795
4845
4709 mm
Länge
4845 mm
2851 mm
Radstand
2795 mm
Gewicht
BMW 330e
KIA Optima 2.0
1815 kg
Leergewicht
1525 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
290 kg
15.98 %
Allgemein
BMW 330e
KIA Optima 2.0
G20
Baureihe
TF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 330e
KIA Optima 2.0
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1999 cm³
292 PS
bei 0 U/min
Leistung
165 PS
bei 6500 U/min
BMW 330e
292 PS
165 PS
KIA Optima 2.0
420 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
196 Nm
bei 4800 U/min
BMW 330e
420 Nm
196 Nm
KIA Optima 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW 330e
KIA Optima 2.0
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
BMW 330e
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
KIA Optima 2.0
▶ REPLAY
6.22 kg/PS
Leistungsgewicht
9.24 kg/PS
BMW 330e
6.22 kg/PS
9.24 kg/PS
KIA Optima 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW 330e
KIA Optima 2.0
Verbrauch pro 100 km
1.6 L
kombiniert
7.6 L
BMW 330e
1.6 L
7.6 L
KIA Optima 2.0
Кeine Daten
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
40 L
Tankgröße
70 L
2500 km
Reichweite
921 km
BMW 330e
2500 km
921 km
KIA Optima 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
18.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 330e
18.8 kWh
89.5 kWh
KIA Optima 2.0
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
32 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 330e
KIA Optima 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
475 kg
375 L
Kofferraumvolumen
505 L







Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten















