Die Vergleichsanalyse :
BMW 330e Steptronic (19 - ..) vs. Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
51.600 €
29.500 €
51.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 330e ist etwas kleiner. Er ist 8.3 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Peugeot 508 155 THP.
BMW 330e
Peugeot 508 155 THP
1444
1827
2068
1456
1853
2068
1827 mm
Breite
1853 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1444 mm
Höhe
1456 mm
2851
4709
2817
4792
4709 mm
Länge
4792 mm
2851 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
BMW 330e
Peugeot 508 155 THP
1815 kg
Leergewicht
1570 kg
2265 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2015 kg
Gewichtsdifferenz:
245 kg
13.5 %
Allgemein
BMW 330e
Peugeot 508 155 THP
G20
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 330e
Peugeot 508 155 THP
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
292 PS
bei 0 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
BMW 330e
292 PS
156 PS
Peugeot 508 155 THP
420 Nm
bei 0 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW 330e
420 Nm
240 Nm
Peugeot 508 155 THP
Leistungsfähigkeit
BMW 330e
Peugeot 508 155 THP
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
BMW 330e
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Peugeot 508 155 THP
▶ REPLAY
6.22 kg/PS
Leistungsgewicht
10.06 kg/PS
BMW 330e
6.22 kg/PS
10.06 kg/PS
Peugeot 508 155 THP
Verbrauch / Umwelt
BMW 330e
Peugeot 508 155 THP
Verbrauch pro 100 km
1.6 L
kombiniert
7.1 L
BMW 330e
1.6 L
7.1 L
Peugeot 508 155 THP
Кeine Daten
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
5.3 L
40 L
Tankgröße
72 L
2500 km
Reichweite
1014 km
BMW 330e
2500 km
1014 km
Peugeot 508 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
18.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
BMW 330e
18.8 kWh
83.6 kWh
Peugeot 508 155 THP
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
32 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 330e
Peugeot 508 155 THP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
445 kg
375 L
Kofferraumvolumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1381 L
