Die Vergleichsanalyse :
BMW 330i Cabrio (07 - 10) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)
49.800 €
![BMW 330i Cabrio (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E93.png)
48.800 €
![Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_F5_Cabriolet.webp)
49.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 330i Cabrio ist 9.3 cm kürzer, 6.4 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI.
BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1384
1782
1985
1383
1846
2029
1782 mm
Breite
1846 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1384 mm
Höhe
1383 mm
2760
4580
2765
4673
4580 mm
Länge
4673 mm
2760 mm
Radstand
2765 mm
Gewicht
BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1780 kg
Leergewicht
1705 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2140 kg
![BMW 330i Cabrio (07 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E93.png)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.21 %
![Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Allgemein
BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
E93
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
CVKB
![](graphbase/engines/BMW_N53.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1984 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
BMW 330i Cabrio
272 PS
190 PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
320 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1450 U/min
BMW 330i Cabrio
320 Nm
320 Nm
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
237 km/h
6.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
90 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E93.png)
BMW 330i Cabrio
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
▶ REPLAY
6.54 kg/PS
Leistungsgewicht
8.97 kg/PS
BMW 330i Cabrio
6.54 kg/PS
8.97 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
5.9 L
BMW 330i Cabrio
7.8 L
5.9 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
10.5 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
63 L
Tankgröße
54 L
808 km
Reichweite
915 km
BMW 330i Cabrio
808 km
915 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
BMW 330i Cabrio
91.8 kWh
69.5 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
355 kg
Maximale Zuladung
435 kg
350 L
Kofferraumvolumen
380 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten