Die Vergleichs­analyse :

BMW 330i Cabrio Automatic (10 - 14) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (13 - 15)

52.400 €
BMW 330i Cabrio Automatic (10 - 14) BMW 330i Cabrio
50.100 €
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (13 - 15) Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
52.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 330i Cabrio ist 1.4 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI.
BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1384
Blueprint BMW 330i Cabrio Automatic (10 - 14)
1782
1985
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (13 - 15)
1854
2020
1782 mm
Breite
1854 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1384 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint BMW 330i Cabrio Automatic (10 - 14)
2760
4612
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (13 - 15)
2751
4626
4612 mm
Länge
4626 mm
2760 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1795 kg
Leergewicht
1810 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2235 kg
BMW 330i Cabrio Automatic (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.83 %
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (13 - 15)

Allgemein

BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
E93
Baureihe
8F
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
CNCD
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1984 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
224 PS
bei 4500 U/min
BMW 330i Cabrio
272 PS
224 PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
320 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
BMW 330i Cabrio
320 Nm
350 Nm
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 330i Cabrio

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

 REPLAY
6.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.08 kg/PS
BMW 330i Cabrio
6.6 kg/PS
8.08 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
6.9 L
BMW 330i Cabrio
8.2 L
6.9 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
11.1 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
768 km
Reichweite
884 km
BMW 330i Cabrio
768 km
884 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
BMW 330i Cabrio
96.5 kWh
81.2 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
190 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
355 kg
Maximale Zuladung
425 kg
350 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten